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POR Leandro Lopes 1 ANO ATRÁS
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POR Editores BGC 1 ANO ATRÁS
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Assim como em 2010 haverá 24 pilotos disputando o Mundial de Fórmula 1[bb]. Teremos cinco campeões mundiais nesta temporada, disputando mais um título: Michael Schumacher (sete títulos), Fernando Alonso (dois títulos), Lewis Hamilton, Jenson Button e Sebastian Vettel (um título cada). Terceiro colocado em 2010, Mark Webber é outro favorito ao título. O Brasil perdeu 50% de espaço no grid. Bruno Senna e Lucas di Grassi estão fora. Felipe Massa, na Ferrari e Rubens Barrichello, na Williams, são os brasileiros em ação. Massa terá como desafio superar seu parceiro de equipe, Alonso. Já Rubinho vai para sua 19ª temporada na Fórmula 1, um recorde.

Antes do Mundial começar tivemos uma baixa. O talentoso piloto polonês Robert Kubica sofreu um grave acidente em um rali e deve perder toda a temporada. E seu lugar na Lotus-Renault entra o experiente Nick Heidfeld. Entre os demais, destaque para os novatos Paul Di Resta, Pastor Maldonado e Sergio Perez, e os veteranos Jarno Trulli, Timo Glock e Vitantonio Liuzzi. E ai que vai levar a taça de campeão este ano? Confira abaixo no infográfico um breve perfil dos 24 pilotos.

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POR Editores BGC 1 ANO ATRÁS
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O Mundial de Fórmula 1[bb] deste ano terá 12 equipes, assim como em 2010. Red Bull, Ferrari e McLaren despotam como as grande favoritas para conquistar o título e repetir o protagonismo da temporada passada. Mercedes, Lotus-Renaut e Williams aparecem no segundo escalão, podendo beslicar alguns pódios e somando pontos com frequência. Sauber e Force India esperam somar pontos ao longo do campeonato e sonham com pódios. Grande destaque da pré-temporada, a Toro Rosso pinta como grande azarão e parece que vai conseguir mais que alguns pontinhos este ano. A Team Lotus e a Virgin vão continuar comendo poeira e disputando os últimos lugares. Sem dinheiro e esperança, a Hispania vai alinhar seu carro no grid, mas ninguém sabe se os espanhóis coseguiram concluir a temporada. Confira no infográfico abaixo todos os carros das 12 equipes.

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POR Editores BGC 1 ANO ATRÁS
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A temporada de 2011 da Fórmula 1[bb] está prestes a começar e hoje é dia de conhecer os palpites dos nossos colunistas sobre o Mundial neste miniespecial do Blog da Comunicação. Os editores-chefes do blog James Freitas e Guilherme Freitas e os colunistas Leandro Lopes e André Ítalo deram seus pitacos sobre os seguintes temas: campeão da temporada, estreante do ano, mico do ano, piloto que não deveria estar no grid, GP do Bahrein, mais emoção com novas regras e se Felipe Massa conseguirá superar Fernando Alonso. No fim há uma mensagem de cada um deles para o locutor Galvão Bueno. Confira abaixo:

O CAMPEÃO: Fernando Alonso

Alonso perdeu o título ano passado na última etapa – Crédito: Mazen Mahdi/EFE

O espanhol da Ferrari foi apontado pela maioria da nossa equipe como o favorito para levar a taça. Vice-campeão no ano passado, Alonso chegou a última corrida da temporada na liderança, mas perdeu o campeonato para o alemão Sebastian Vettel. Em 2011 o bicampeão vai para seu segundo ano na Ferrari e promete mais duelos contra Vettel, Massa, Hamilton e companhia.
Quem votou: Guilherme e André
Outros votos: Massa (James) e Hamilton (Leandro).

OS ESTREANTES: Paul di Resta e Pastor Maldonado

Di Resta e Maldonado, estream em 2011 – Crédito: Montagem com imagens de Divulgação e da LAT

Deu empate: dois votos para cada. O escocês Paul Di Resta estreia na Force India e o venezuelano Pastor Maldonado. O veloz carro indiano anda bem em pistas rápidas como Monza e Di Resta pode ter bons desempenhos. Maldonado tem no currículo um título na GP2, categoria de acesso a Fórmula 1, e tendo Rubens Barrichello como companheiro de equipe pode evoluir mais.
Quem votou: Di Resta (Guilherme e Leandro) e Maldonado (André e James)

OS MICOS: Felipe Massa e Hispania

Massa e a Hispania serão decepções em 2011? A ver – Crédito: Montagem com imagem de divulgação e Bruno Domingos/Reuters

De novo um empate entre nossos colunistas. Os editores-chefes Guilherme e James elegeram a Hispania como mico de 2011. A equipe espanhola definiu seu último piloto as vésperas do Mundial e parece que não vai conseguir estar em todas as etapas. Já para Leandro e André o vexame de 2011 será Felipe Massa. O piloto brasileiro sucumbiu frente a Alonso e está na berlinda na equipe italiana.
Quem votou: Hispania (Guilherme e James) e Massa (André e Leandro)

QUEM NÃO MERECE ESTAR NO GRID: Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Pastor Maldonado e Vitaly Petrov

Heidfeld, Trulli, Maldonado e Petrov. Crédito: Montagem com fotos da LAT, Reuters e Sutton Images

Um quádruplo empate aqui. James escolheu Heidfeld, porque acredita que o alemão já teve sua chance na Fórmula 1 e não aproveitou. Ao escolher Trulli, o critério de Guilherme foi que o italiano deveria parar ao ter que se arrastar na pista e no fundo do grid. Leandro optou por Maldonado, que graças ao dinheiro, tirou o promissor Hulkenberg da equipe. Já André escolheu Petrov, outro que “paga para correr”.
Quem votou: Heidfeld (James), Trulli (Guilherme), Maldonado (Leandro) e Petrov (André)

O GP BAHREIN VAI SE DISPUTADO ESTE ANO?

Vista área da pista do autódromo de Sahkir, no Bahrein – Crédito: Divulgação

Todos concordaram aqui. O GP do Bahrein não vai ser disputado nesta temporada. O país árabe sofre com os manifestos populares por democracia, e concentra tropas sauditas em seu território, e deveria ter aberto o Mundial no último dia 13. Bernie Ecclestone ainda tenta achar uma brecha no calendário para encaixar o Grande Prêmio para não perder dinheiro, mas está difícil e não deve acontecer.

COM AS NOVAS REGRAS HAVERÁ MAIS EMOÇÃO?

Teremos mais ultrapassagens neste ano? – Crédito: Divulgação

Pneus Pirelli, mais pit stops, a volta das asas traseiras móveis e do Kers, Essas foram as principais mudanças na categoria que deixaram a equipe dividida. Os editores Guilherme e James não acreditam que haverá mais emoção e disputa. Para André e Leandro as novas mudanças podem elevar a Fórmula 1 para um patamar mais interessante.
Quem votou: Não (Guilherme e James) e Sim (André e Leandro)

MASSA VAI BATER ALONSO

Essa cena foi comum em 2010 – Crédito: Batchelor/XBP.CC

É quase unanimidade que Fernando Alonso vai derrotar Felipe Massa mais uma vez para a equipe. O único que ainda tem esperança no brasileiro é James, que afirma que é difícil superar o espanhol, mas acredita! Já Guilherme, André e Leandro consideram o espanhol melhor e mais preparado para superar momentos de pressão.
Quem votou: Não (Guilherme, André e Leandro) e Talvez (James)

MENSAGEM AO GALVÃO

Galvão e Fórmula 1, tudo a ver! – Crédito: Divulgação

Nossa equipe deixa aqui recados bem humorados ao locutor mais famoso do Brasil. Ei Galvão…
Guilherme:Grande Galvão! Assistir a Fórmula 1 na Globo é sempre divertido. Não para obter informação das corridas, mas ouvir pérolas como Petkovic ou Disgrassi. Mas pior que isso, só a sambadinha do Rubinho, rs“.
James:Eu gosto do Galvão! Mas eu escalaria o Arnaldo César Coelho para comentar também, rs! Brincadeira a parte, você Galvão está no coração do brasileiro, mas fale menos, senão ficarei tentado a apertar a tecla mute do meu controle remoto“.
André:Galvão, o Massa é uma enganação! Desista, meu amigo da Rede Globo!
Leandro:Galvão é meu ídolo. Não aposenta Galvão! Só quando o Rubinho ganhar um campeonato“.

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POR João Paulo Denófrio 1 ANO ATRÁS
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Por João Paulo Denófrio

esporte@blogdacomunicacao.com.br

 Parece cada vez mais difícil acreditar que tudo estará pronto em 2014 para que o Brasil sedie a Copa do Mundo de futebol. Isso porque, as notícias ruins não param de chegar e o ritmo é preocupante. O Ministério Público Federal do Rio Grande do Norte e o Ministério Público Estadual recomendaram a suspensão da liberação de verbas para a construção da Arena das Dunas, em Natal. Caso o parecer seja levado em conta, o futuro estádio poderá perder o financiamento federal, avaliado em R$ 400 milhões.

Os órgãos públicos suspeitam de irregularidades no primeiro edital da parceria público-privada e que teriam sido mantidas no segundo, apesar de duas recomendações em novembro e dezembro do ano passado. O procurador-geral do Rio Grande do Norte, Miguel Josino Neto, disse estar em contato com o Ministério Público para acatar os dispositivos pedidos e sanar possíveis falhas nos contratos.

Obras no estádio do Maracanã devem terminar em dezembro de 2012 - Crédito: Divulgação

No começo dessa semana, uma reportagem do jornal Folha de S.Paulo, revelou que o Corinthians recorreu à Caixa Econômica Federal para levantar dinheiro para a construção do estádio do clube em Itaquera, São Paulo, que será um dos locais das partidas da Copa do Mundo.  Isso poderá aumentar ainda mais o custo da obra. A decisão de recorrer ao banco teria sido tomada após pressão do ministro dos Esportes, Orlando Silva.

Já as obras de reforma do estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro, deverão custar R$ 1,1 bilhão, ou seja, 50% a mais do que foi previsto inicialmente. A informação é do governador do Rio, Sérgio Cabral, que declarou que a marquise do estádio acabou condenada por problemas estruturais e terá que ser refeita. As obras estão previstas para acabar em dezembro de 2012.

É melhor o Brasil se apressar na construção e reforma dos estádios, afinal faltam pouco mais de 3 anos para o mundial de futebol e os estádios não saíram nem do alicerce. O problema é que quanto mais se corre contra o tempo, mais se gasta. Um exemplo foram as obras para os Jogos Pan-Americanos em 2007, quando foram gastos R$ 3,7 bilhões, 800% a mais do que o planejado.

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POR Editores BGC 1 ANO ATRÁS
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Começa hoje o Miniespecial de Fórmula 1[bb] do Blog da Comunicação. Até o sábado, véspera da primeira corrida da temporada 2011, você vai ver aqui informações e notícias sobre a principal categoria do automobilismo mundial. Vamos apresentar todas as pistas, pilotos, equipes, palpites da nossa equipe de colunistas e um Comunicast que será gravado esta semana. Hoje abordaremos os circuitos da temporada.

Serão ao todo 19 etapas, com destaque para a estreia do Grande Prêmio da Índia. Seriam 20, porém a crise política no Bahrein levou a organização do Mundial a cancelar a etapa que deveria ter aberto a temporada no último dia 13. Bernie Ecclestone, o chefão da F-1, ainda não descartou uma possivel corrida no país árabe, mas com o agravamento das manifestações populares ficará difícil que o Mundial tenha as tão sonhadas 20 etapas (que seria um recorde). A Austrália abre a temporada no próximo domingo e Interlagos fechará a disputa no dia 27 de novembro.

Confira abaixo todos os circuitos que receberão a Fórmula 1 (Clique na imagem para ampliar):

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