POR Colaboradores Especiais 3 ANOS ATRÁS
COMPARTILHE

por Daniel Barbosa

daniel@blogdacomunicacao.com.br

A 5ª Vara da Fazenda Pública negou ontem o pedido de liminar da Associação Nacional de Transporte de Carga e Logística para impedir o rodízio municipal para caminhões em São Paulo, que entra em vigor na segunda-feira. A entidade informou que vai entrar com um recurso contra a decisão.

O presidente da associação Flávio Benatti, diz que a decisão de implantar o rodízio foi precipitada e não ofereceu opções para o setor de transporte de cargas. “A logística não é assim tão simples para mudar de uma hora para outra. Nós não temos estrutura para armazenar os produtos na origem. Não tem como programar o horário de passar pela cidade”.

Benatti também adiantou que as empresas terão um aumento de custos e, consequentemente, nos preços pagos pelos consumidores finais.

A partir de segunda-feira, os caminhões terão de respeitar o rodízio para ciscular nas vias que delimitam o centro expandido da capital, inclusive as Marginais do Tietê e do Pinheiros e na Avenida dos Bandeirantes. O horário de restrição é das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas, exceto os fins de semana.

O rodízio é a medida mais recente da Prefeitura para combater os congestionamentos. No dia 30 de junho, foi aumentada de 25 para 100 quilômetros quadrados a àrea de restrição a caminhões no centro expandido.

TAGS: , ,

8
COMENTÁRIOS
MAIS SOBRE Colaboradores Especiais
Este espaço é reservado para os trabalhos de colaboração e material dos leitores enviados ao Blog da Comunicação e de colunistas especiais.
CONFIRA TODOS OS POSTS DO AUTOR
  • http://www.muitosobrealgo.blogspot.com Muito Sobre Algo

    HEHEHEHEHE .. blog muito interessante ..

    Adorei também o post anterior ..

    Visite o meu também:
    http://www.muitosobrealgo.blogspot.com

    Vlw !

  • Guilherme

    Sou totalmente contra este veto aos caminhões. Tudo bem que eles ocupam espaços e atrapalham às vezes. Acho que isso é uma desculpa da Prefeitura para não investir no transporte público. Enquanto cidades emergentes como Cidade do México e Pequim, ganham mais e mais quilômetros de metrô, São Paulo fica para trás. Não dá pra jogar a culpa nos caminhões, deve-se investir no transporte público de massa e criticar a indústria automobilística. A culpa é dela, que “solta” carros e mais carros nas ruas diariamente e não é criticada em momento algum pela prefeitura. É, não dá pra competir quando há interesses…

  • http://www.thenewwebpost.blogspot.com/ Tânia

    Infelizmente no nosso país, tudo precisa chegar ao “caos” para que se ponha os neurônios para funcionar. Com tantos rios e espaço para ferrovias, sempre se pensou em rodovias para o transporte de nossas “riquezas”, aí dá nisso que vemos todos os dias.

  • http://mywordsurreal.blogspot.com Roberta

    Olha, pra ser bem sinceraa eu li o texto, parece mesmo interessante mas li por ler não com o coração como deveria e sair um ótimo comentário… mas eu volto ainda! Eh q hj to meio lerda das idéias.!

    mas pelo visto tu escreve bem… parabéns viu e desculpe..

    beiju

  • http://greatdj.wordpress.com Mateus

    Não vivo em Sao Paulo, mas dá para ter uma noção do tamanho do congestionamento que é.
    Não acho certo mudar tudo de uma hora para outra.
    Acho que poderia haver um rodízio, mas que pelo menos dê tempo de se adequarem

  • http://outrasandancas.blogspot.com/ everaldoygor

    Cada medida do “Estado” para com o transito, apenas mais paliativos, o caos não se resolve com uma “canetada” e se existir alguma eficácia ela é momentânea…
    Abraços
    Everaldo Ygor
    http://outrasandancas.blogspot.com/
    “Da Arte de Escrever Cartas & Sonhar…”

  • http://digito-grafia.blogspot.com/ Thiago

    E pensar que aqui em recife já tão chiando com a possivel idéia de colocar o rodizio de carros, nem quero imaginar a chiadeira ai em Sao Paulo….
    Acho que deveriam investir melhor no setor de transportes do que ficar com esse rodizios q so sao medidas paleativas a curto prazo…
    Muito bom seu blog parabens

  • James Freitas

    Creio que tal medida deve ser aplaudida pela população. Infelizmente os caminhões provocam problemas na cidade. Dúvida? Faça as contas quanto demora para arrancar um carro comum 1.0 e um daqueles caminhoes que vemos todo dia nas ruas.
    Além disso, trabalho numa área onde os caminhoes descarregam as mercadorias no meio da rua, assim sendo, ninguém consegue passar, ônibus e carros ficam a mercê da boa vontade do motorista.
    Por essas e outras sou a favor da medida.
    Mas é bom que fique claro que tal medida não soluciona o problema do trânsito, apenas ajuda e cria regras a serem seguidas….

    Abs
    Belo post

Você está otimista ou pessimista com a atual situação econômico do mundo?