Por James Freitas

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O nome fictício do personagem dessa matéria é “Zona”. Como de praxe nos grandes centros de comércio popular em nosso país existem diversos outros “Zonas” espalhados por São Paulo e pelo mundo, porém, relatarei em algumas palavras como funciona o esquema executado por uma dessas pessoas que são donos de algumas ruas de São Paulo.

Estamos no popular bairro do Brás, São Paulo. Local bastante movimentado durante todo o ano e que carece de estacionamentos. Logo a solução imediata é tentar a sorte parando o carro na rua. Como? Adquirindo uma ou várias folhas do cartão de Zona Azul! O-N-D-E? Pois bem, são poucos os pontos de venda da bendita folhinha no bairro logo a solução de 99% dos visitantes do local é adquirir a tal folha com o “Zona”. E daí começam a ocorrer diversos tipos de golpe.

O primeiro deles é a Zona Azul falsa que é adquirida pelo mesmo preço. O “Zona” reaproveita uma cartela usada e vende para o visitante que acaba comprando gato por lebre e na maioria das vezes recebe uma multa como brinde. Detalhe: “Zona” avisa aos responsáveis pela fiscalização que tal automóvel está parado em local de Zona Azul com folha vencida!

A outra prática comum é praticada com os camelôs que atuam na região. Os “Zonas” cobram a quantia de R$ 20,00 (Vinte reais) por semana de cada camelô. Dependendo da metragem da rua os golpistas chegam a faturar R$ 900,00 (novecentos reais) por semana, totalizando no fim do mês R$ 3.600,00 (Três mil e seiscentos reais) apenas com a cobrança indevida feito aos ambulantes da região. A cobrança é feita semanalmente devido ao “acerto” que os “Zonas” fazem com os marronzinhos e fiscais de trânsito pelo direito de explorar “a rua”.

História

O estacionamento rotativo pago, denominado Zona Azul, foi criado em 30/12/1974, através do Decreto 11.661, com o objetivo de promover a rotatividade das vagas existentes, racionalizando o uso do solo em áreas adensadas, disciplinando o espaço urbano e permitindo maior oferta de estacionamento.

A Operação Zona Azul teve início em 13/01/1975, com vagas situadas na Praça da Bandeira, Praça Dom José Gaspar e adjacências do centro velho de S. Paulo. Em Julho do mesmo ano a cidade contava com 5.000 vagas.

Hoje a Zona Azul opera 33.076 vagas, sendo 731 vagas destinadas a Zona Azul Caminhão e 228 vagas para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, distribuídas em 53 áreas, da seguinte forma:

Centro – 46%
Norte – 2%
Sul – 18%
Leste – 5%
Oeste – 29%

Fonte: www.cetsp.com.br

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